Башмак іскробезпечний

Черевик іскробезпечний призначений для стопоріння залізничної цистерни від мимовільного переміщення після відстиковки локомотива.

Деталі поз. 1 і 3, що контактують з рейкою і колісною парою вагона, виконані з іскробезпечного матеріалу (лист латунний).

• Упор 2 виконаний із сталі.
• Маса башмака, кг, не більше — 9,5.

1-лижа, 2-упор, 3-пластина

 Іскробезпечний башмак (його також називають латунний накатний башмак) - це критично важливий елемент безпеки на залізниці. Його головна особливість у тому, що при контакті з рейкою він не іскрить.

Основні сфери та місця застосування Башмаків іскробезпечних:

1. Нафтобази та наливні естакади

Це основне місце використання. На об'єктах, де перекачують бензин, дизельне паливо, гас або нафту, будь-яка іскра може призвести до вибуху парів палива.

Підкладаються під цистерни під час їхньої стоянки, наливу або зливу.

2. Газові термінали

При роботі з вагонами-цистернами, що перевозять скраплений природний газ (ЗПГ) або пропан-бутан. Газ важчий за повітря і може накопичуватися біля землі (біля рейок), тому відсутність іскор тут — життєва необхідність.

3. Хімічні підприємства

На шляхах незагального користування, де виробляються чи зберігаються легкозаймисті, вибухонебезпечні чи агресивні хімічні речовини (наприклад, розчинники, спирти, ефіри).

4. Борошномельні та елеваторні комплекси

Мало хто знає, але борошняний та зерновий пил у певній концентрації вибухонебезпечний не менше, ніж газ. На великих об'єктах переробки зерна можуть вимагати використання іскробезпечного інструменту та інвентарю.

Чому башмак БТОІ-001 ГОСТ17711-93 не іскрить?

На відміну від звичайних сталевих черевиків, іскробезпечні виготовляються із спеціальних сплавів: Латунь (найпоширеніший варіант).

Важливо: Згідно з правилами пожежної безпеки, на вибухопожежонебезпечних ділянках використання звичайних сталевих башмак категорично заборонено.

Теги: Башмак іскробезпечний